Trucking & Logistics
Logo PT Panca Prima Trans Minta Penawaran
  1. Beranda
  2. Layanan
  3. Charter Mobil Chiller

Layanan

Charter Mobil Chiller

Sewa mobil chiller beserta pengemudi untuk frozen food, daging, produk susu, dan sayur segar — satu unit khusus untuk muatan Anda, suhunya dijaga sejak dimuat sampai dibongkar.

Charter Mobil Chiller

Truk Berpendingin untuk Muatan yang Tidak Boleh Hangat

Sebagian barang rusak bukan karena terbentur, melainkan karena suhunya naik beberapa derajat di tengah perjalanan. Daging, ikan, produk susu, es krim, sayur dan buah segar — semuanya butuh suhu yang dijaga sejak dimuat sampai dibongkar. Sekali rantai dinginnya putus, kerusakannya sering tidak kelihatan dari luar, tetapi baru ketahuan saat barang sudah di tangan penerima.

Lewat layanan charter, satu unit mobil chiller beserta pengemudinya dipakai khusus untuk muatan Anda — tidak dicampur dengan barang milik pengirim lain, dan jadwalnya mengikuti Anda. Bisa per perjalanan (per rit), harian, atau kontrak bulanan untuk distribusi rutin.

Muatan yang biasa diangkut

  • Makanan beku (frozen food) — daging, ayam, ikan, udang, nugget, dan es krim.
  • Produk dingin (chilled) — susu, yoghurt, keju, mentega, dan daging segar.
  • Hasil segar — sayur, buah, dan bunga potong yang cepat layu bila kepanasan.
  • Bahan baku industri makanan yang mensyaratkan penyimpanan dingin.

Chiller dan freezer, apa bedanya?

Di lapangan, sebutan “mobil chiller” sering dipakai untuk semua truk berpendingin, padahal suhunya berbeda:

  • Chiller menjaga suhu di atas titik beku, umumnya sekitar 0–8 °C. Cocok untuk produk segar dan produk susu.
  • Freezer atau frozen menjaga suhu jauh di bawah nol, umumnya −18 °C atau lebih rendah. Dipakai untuk produk beku.

Karena itu, sebutkan suhu yang disyaratkan produk Anda saat meminta penawaran. Unit yang kami tugaskan kami pastikan dulu sanggup menjaga suhu itu, sebelum kami menyanggupi.

Yang kami jaga selama perjalanan

  • Ruang muat didinginkan lebih dulu. Suhu target sudah tercapai sebelum barang pertama masuk — bukan mesin pendingin baru dinyalakan saat pintu ditutup.
  • Pintu dibuka seperlunya. Setiap menit pintu terbuka menaikkan suhu ruang muat, jadi bongkar muat diatur supaya cepat dan tidak berlama-lama.
  • Suhu diperiksa selama perjalanan. Pengemudi memantau panel suhu secara berkala. Bila Anda membutuhkan catatan suhu sebagai bukti, sampaikan sejak awal agar kami siapkan unit yang mendukung.
  • Tanpa singgah yang tidak perlu. Rute dan jam berangkat diatur supaya muatan dingin tidak menunggu lama di tengah jalan.

Tiga hal yang perlu Anda siapkan

  • Suhu yang disyaratkan produk. Biasanya tertera di kemasan atau spesifikasi dari produsen.
  • Barang sudah dalam suhu yang tepat saat diserahkan. Mesin pendingin di truk dirancang untuk menjaga suhu, bukan untuk mendinginkan barang yang masih hangat.
  • Jam operasional gudang pendingin di titik muat dan titik bongkar, supaya unit tidak menunggu dengan mesin menyala di depan pintu yang masih tutup.

Armada

Unit yang Kami Pakai untuk Layanan Ini

Ilustrasi CDD Box Pendingin tampak samping

CDD Box Pendingin

Mobil chiller · 2 sumbu

Kapasitas muat
± 4 ton
Dimensi bak
4,0 × 1,8 × 1,8 m
Kubikasi
± 12 m³
Suhu
Disesuaikan muatan
Ilustrasi Fuso Box Pendingin tampak samping

Fuso Box Pendingin

Mobil chiller · 2 sumbu

Kapasitas muat
± 7 ton
Dimensi bak
5,5 × 2,0 × 2,0 m
Kubikasi
± 20 m³
Suhu
Disesuaikan muatan

Pertanyaan Umum

Seputar Charter Mobil Chiller

Charter berarti satu unit penuh beserta pengemudinya dipakai khusus untuk muatan Anda. Barang Anda tidak dicampur dengan milik pengirim lain, pintu ruang muat tidak dibuka-tutup di banyak titik, dan jadwal berangkatnya mengikuti kebutuhan Anda. Untuk muatan berpendingin, ini penting karena setiap kali pintu dibuka, suhu ruang muat ikut naik.

Tidak disarankan. Mesin pendingin di truk dirancang untuk mempertahankan suhu selama perjalanan, bukan menurunkan suhu barang dalam jumlah besar. Barang sebaiknya diserahkan dalam kondisi sudah dingin atau sudah beku sesuai syarat produknya.

Bisa. Kami melayani charter per rit, harian, maupun kontrak bulanan untuk distribusi rutin — misalnya pengiriman berkala ke gerai ritel, restoran, atau gudang cabang. Untuk kontrak rutin, alokasi unit dan jadwalnya kami sepakati sejak awal.

Bisa untuk rute antar kota. Untuk lintas pulau melalui penyeberangan, waktu tunggu kapal ikut diperhitungkan karena mesin pendingin harus tetap menyala selama menunggu. Sampaikan rutenya, dan kami akan menjawab terus terang apakah suhu muatan Anda dapat terjaga sepanjang rute tersebut.

Untuk produk farmasi yang pengirimannya wajib mengikuti ketentuan Cara Distribusi Obat yang Baik (CDOB), sampaikan sejak awal. Kami akan memastikan dulu unit dan dokumen pendukungnya memenuhi syarat sebelum menyanggupi, bukan sebaliknya.

Siap Mengangkut

Ada Muatan yang Perlu Dijadwalkan?

Kirim detailnya sekarang, kami balas dengan jenis unit, harga, dan estimasi waktu tempuh.

Chat WhatsApp